ชุดเครื่องกำเนิดแก๊สได้รับความนิยมมายาวนานในหมู่ผู้ใช้ในเรื่องการประหยัดเชื้อเพลิง คุณเคยสังเกตเห็นควันสีผิดปกติที่เล็ดลอดออกมาจากท่อไอเสียขณะใช้งานชุดเครื่องกำเนิดแก๊สหรือไม่? อย่าถือสาเบา ๆ โดยปกติแล้วควันที่ปล่อยออกมาจากชุดเครื่องกำเนิดแก๊สควรจะเกือบไม่มีสี ควันสีดำ สีขาว หรือสีน้ำเงินบ่งบอกถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ความล้มเหลวในการแก้ไขปัญหานี้ไม่เพียงส่งผลต่อประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์ และลดอายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดแก๊สอีกด้วย เราจะมาหารือถึงวิธีการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาควันไอเสียจากมุมมองเชิงปฏิบัติ
ก่อนอื่นเรามาพูดถึงสาเหตุของควันดำกันก่อน มักเกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น หากการจ่ายก๊าซไปยังชุดเครื่องกำเนิดแก๊สมากเกินไป หรือหากปริมาณอากาศเข้าไม่เพียงพอ ส่งผลให้เกิดความไม่สมดุลในส่วนผสม อนุภาคคาร์บอนที่ไม่ถูกเผาไหม้จะถูกระบายออกพร้อมกับไอเสีย ก่อให้เกิดควันดำ ในกรณีนี้ คุณควรตรวจสอบตัวกรองอากาศก่อน และทำความสะอาดและตรวจสอบเป็นประจำ ตรวจสอบด้วยว่าวาล์วควบคุมแก๊สเปิดสูงเกินไปหรือไม่ การปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมเพื่อให้ก๊าซและอากาศผสมกันเพียงพอจะช่วยลดปัญหาควันดำได้
ควันขาวมีสาเหตุที่เป็นไปได้สองประการ ประการแรก จะมีลักษณะเป็นควันสีขาวเป็นช่วงสั้นๆ ระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น นี่เป็นเพราะไอน้ำที่เกิดจากการเผาไหม้ของก๊าซควบแน่นเมื่อเย็นลง นี่เป็นเรื่องปกติและจะหายไปหลังจากเครื่องทำงานมาระยะหนึ่งและอุ่นเครื่องแล้ว โดยไม่ต้องดูแลเป็นพิเศษ แต่ถ้าควันขาวยังคงอยู่ อาจเป็นเพราะความชื้นในแก๊ส ในกรณีนี้ คุณควรตรวจสอบแหล่งจ่ายก๊าซเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซที่เข้าสู่ชุดเครื่องกำเนิดก๊าซ-นั้นแห้งและไม่มีความชื้น จะช่วยแก้ไขปัญหาควันขาวได้
ควันสีน้ำเงินเกิดจากอะไร? โดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากการเผาไหม้ของน้ำมันเครื่องเมื่อเข้าสู่ห้องเผาไหม้ อาจเป็นเพราะน้ำมันในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้แก๊ส-มากเกินไปเกินขีดจำกัดด้านบนของก้านวัดน้ำมัน ส่งผลให้น้ำมันส่วนเกินถูกดึงเข้าไปในห้องเผาไหม้ หรืออาจเกิดจากการสึกหรอของแหวนลูกสูบอย่างรุนแรงและซีลหลวม ส่งผลให้น้ำมันเข้าสู่กระบอกสูบและมีส่วนร่วมในการเผาไหม้ ในกรณีนี้คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องก่อนได้ หากมากเกินไปให้ระบายบางส่วนเพื่อให้กลับสู่ระดับปกติ หากระดับน้ำมันอยู่ในเกณฑ์ปกติและควันสีน้ำเงินยังคงปล่อยอยู่ ให้ปรึกษาช่างซ่อมบำรุงเพื่อตรวจสอบแหวนลูกสูบ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเพื่อป้องกันการสูญเสียน้ำมันอย่างต่อเนื่องไม่ให้ส่งผลต่อการทำงานปกติของชุดเครื่องกำเนิดแก๊ส
ในความเป็นจริง ด้วยการใส่ใจกับไอเสียของชุดเครื่องกำเนิดแก๊สของคุณเป็นประจำและแก้ไขปัญหาความผิดปกติทันที ปัญหาควันไอเสียส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ด้วยขั้นตอนง่ายๆ นอกจากนี้ การบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดก๊าซของคุณเป็นประจำ เช่น การทำความสะอาดตัวกรองอากาศ การตรวจสอบคุณภาพก๊าซ และการควบคุมระดับน้ำมัน ไม่เพียงแต่ป้องกันควันไอเสียที่ผิดปกติ แต่ยังรับประกันการผลิตพลังงานที่เสถียร ลดความยุ่งยากและต้นทุนในการบำรุงรักษาที่ตามมา
คุณได้เรียนรู้สิ่งนี้แล้วหรือยัง?
