ในฐานะอุปกรณ์หลักสำหรับการสำรองข้อมูลและแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินความเข้มงวดของกระบวนการผลิตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะกำหนดความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพโดยตรง จากการประมวลผลส่วนประกอบไปจนถึงการประกอบหน่วยจนถึงการทดสอบประสิทธิภาพทุกขั้นตอนต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวด รายละเอียดต่อไปนี้การไหลของกระบวนการหลักของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
1. การผลิตและประมวลผลส่วนประกอบ
ส่วนประกอบหลักของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (โดยทั่วไปคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส) ระบบควบคุมระบบทำความเย็นระบบเชื้อเพลิงและแชสซี การผลิตส่วนประกอบเหล่านี้ต้องใช้การตัดเฉือนที่แม่นยำและการเลือกวัสดุ
การผลิตเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงานหลักของหน่วย ส่วนประกอบสำคัญเช่นบล็อกกระบอกสูบเพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบจะต้องทำจากวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและผลิตผ่านกระบวนการต่าง ๆ เช่นการหล่อการปลอมและการตัดเฉือนซีเอ็นซีเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำ โดยทั่วไปบล็อกกระบอกสูบจะทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อและผ่านความแม่นยำที่น่าเบื่อเพื่อให้แน่ใจว่าซีลแน่น เพลาข้อเหวี่ยงผ่านการรักษาความร้อนเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ
การผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: สเตเตอร์และโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กซิลิกอนที่มีความสามารถในการแพร่กระจายสูงในขณะที่ขดลวดใช้ลวดทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูงซึ่งเป็นฉนวนเพื่อความปลอดภัยทางไฟฟ้า ช่องว่างอากาศระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์จะต้องถูกควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการผลิตพลังงาน
ระบบควบคุม: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ทันสมัยมักจะติดตั้งโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) ซึ่งตรวจสอบพารามิเตอร์เช่นความเร็วความดันน้ำมันและอุณหภูมิและใช้ฟังก์ชั่นเช่นการเริ่มต้น/หยุดอัตโนมัติและการกระจายโหลด การบัดกรีของระบบควบคุมระบบของระบบควบคุมและขั้นตอนการเผาโปรแกรมจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
2. การประกอบส่วนประกอบ
หลังจากการประมวลผลส่วนประกอบเสร็จสมบูรณ์เฟสแอสเซมบลีจะเริ่มขึ้น กระบวนการประกอบตามขั้นตอนที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทั้งหมดทำงานร่วมกัน
การมีเพศสัมพันธ์เครื่องยนต์เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านการมีเพศสัมพันธ์ที่ยืดหยุ่นหรือการมีเพศสัมพันธ์โดยตรง ความเข้มข้นจะต้องมั่นใจในระหว่างการดำเนินการเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและการสึกหรอของแบริ่ง
การติดตั้งระบบทำความเย็น: เครื่องยนต์ดีเซลมักใช้น้ำหรือการระบายความร้อนด้วยอากาศ หน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำต้องใช้หม้อน้ำปั๊มน้ำและเทอร์โมสตัทเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิที่เหมาะสม
ระบบเชื้อเพลิงและไอดีและไอเสีย: ระบบเชื้อเพลิงรวมถึงถังเชื้อเพลิงตัวกรองปั๊มน้ำมันและหัวฉีดเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงสะอาดและไม่มีสิ่งสกปรก ระบบไอดีและไอเสียรวมถึงตัวกรองอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ (ถ้ามี) และท่อไอเสียเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดเสียงรบกวน
ระบบการทำให้หมาด ๆ ฐานและการสั่นสะเทือน: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักจะติดตั้งบนฐานเหล็กและติดตั้งโช้คอัพยางหรือแดมเปอร์สปริงเพื่อลดการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน
3. การรวมระบบไฟฟ้าและการควบคุม
ระบบไฟฟ้าของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมถึงการกำหนดเส้นทางสายเคเบิลการจีบขั้วและการป้องกันสายดินและต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้า การรวมระบบควบคุมเกี่ยวข้องกับการติดตั้งเซ็นเซอร์ (เช่นความดันน้ำมันอุณหภูมิน้ำและเซ็นเซอร์ความเร็ว) ชุดประกอบแผงควบคุมและการเชื่อมต่อการเดินสาย
ฟังก์ชั่นการควบคุมอัตโนมัติ: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทันสมัยมักจะติดตั้งสวิตช์การถ่ายโอนอัตโนมัติ (ATS) ซึ่งจะเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติในกรณีของการหยุดทำงานของพลังงานยูทิลิตี้และปิดโดยอัตโนมัติเมื่อพลังงานยูทิลิตี้ถูกกู้คืน
ฟังก์ชั่นการป้องกัน: การป้องกันการโอเวอร์โหลดการป้องกันการลัดวงจรและการป้องกันแรงดันน้ำมันต่ำทั้งหมดจะถูกนำไปใช้ผ่านระบบควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตั้งไว้อย่างปลอดภัยในสถานการณ์ที่ผิดปกติ
4. การทดสอบการว่าจ้างและประสิทธิภาพ
หลังจากการชุมนุมหน่วยได้รับการว่าจ้างและการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของมันเป็นไปตามมาตรฐาน
ไม่มีการทดสอบโหลด: ก่อนอื่นหน่วยทำงานโดยไม่ต้องโหลดเพื่อตรวจสอบความเสถียรของความเร็วเครื่องยนต์แรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและความถี่ นอกจากนี้ให้สังเกตเสียงที่ผิดปกติหรือการรั่วไหลของน้ำมัน
การทดสอบโหลด: ค่อยๆโหลดหน่วยเพื่อทดสอบเสถียรภาพการทำงานภายใต้โหลดที่แตกต่างกันรวมถึงพารามิเตอร์เช่นการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าและการใช้เชื้อเพลิง
การทดสอบความทนทาน: หน่วยระดับไฮเอนด์บางตัวได้รับการทดสอบการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในระยะยาวเพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือของพวกเขา
5. ภาพวาดและบรรจุภัณฑ์
ในที่สุดพื้นผิวของหน่วยได้รับการรักษาแบบป้องกันสนิม (เช่นการทาสีหรือการชุบด้วยไฟฟ้า) และบรรจุไว้สำหรับการจัดส่ง บรรจุภัณฑ์มักทำจากวัสดุดูดซับแรงกระแทกเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง
บทสรุป
กระบวนการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลครอบคลุมหลายขั้นตอนตั้งแต่การผลิตส่วนประกอบไปจนถึงการทดสอบขั้นสุดท้าย แต่ละขั้นตอนส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของหน่วย การควบคุมกระบวนการอย่างเข้มงวดและการตรวจสอบคุณภาพช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งไว้ในช่วงเวลาวิกฤต